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Robotaxi业务方面，公告披露，该公司自上市以来已在自动驾驶及Robotaxi运营服务研发活动方面投入超过1.37亿港元，并计划在2026年及之后再投入2.56亿港元据介绍，与传统两轮车中各类零部件各自运作的方式不同，凌波OS以自研的统一底层架构，深度融合电机控制、电池管理、多传感器感知与车机交互等核心模块，使其在同一平台上高效协同凌波OS取自凌波微步，不仅轻量、高

九号公司方面表示，长期以来，两轮车行业的竞争始终围绕硬件展开：更大的电池、更强的动力、更充裕的空间——然而在用户体验层面，却始终难以形成真正的突破新浪科技讯8月27日中午消息，九号公司于新品发布会上正式推出全新自研的凌波OS（NimbleOS）——这也是国内首个专为两轮短途出行领域打造的全域操作系统，该系统与全新推出的M5系列智能电摩同步亮相。对用户而言，凌波OS意味着更轻松、更顺畅的骑行：无感解锁、鼹鼠控、坡道辅助等功能运行更加流畅。另外此次发布的M5系列智能电摩包含M5100/M5125/M5200/M5P初号机联名限量款四个版本，主打长续航、大空间、强性能、满配智能四大核心优势。未来，诸如车路协同、智慧灯语控制、AI自适应骑行场景等高级功能，都将基于这一系统实现。九号公司方面表示，长期以来，两轮车行业的竞争始终围绕硬件展开：更大的电池、更强的动力、更充裕的空间——然而在用户体验层面，却始终难以形成真正的突破。据介绍，

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